Ngắm vẻ đẹp đội tàu cao tốc hai thân Phú Quốc Express chuẩn 5 sao

Từ những con tàu cao tốc hai thân đầu tiên có sức tải 300 hành khách để chạy tuyến ngắn Rạch Giá – Phú Quốc, chỉ sau 2 năm đội tàu cao tốc Phú Quốc Express trở mình với những con tàu có sức tải lên đến 598 hành khách, có thể vượt biển ra tới Côn Đảo trong hơn 3 giờ đồng hồ xuất phát từ Vũng Tàu.

Các con tàu cao tốc công nghệ 2 thân có thể cắt sóng, triệt tiêu sóng cấp 5 và gió giật lên tới cấp 7 đạt tốc độ trên 30 hải lý/giờ nhưng vẫn êm ái. Đội tàu Phú Quốc Express được ví như những chuyến xe “cao tốc trên biển Đông” với chất lượng dịch vụ đạt chuẩn 5 sao.

Hãy cùng chúng tôi điểm qua những đội tàu cao tốc hai thân của Phú Quốc Express

Tàu cao tốc Phú Quốc Express 5
Tàu cao tốc Phú Quốc Express 6 tại Bến tàu khách Hà Tiên
Tàu cao tốc Phú Quốc Express 7
Tàu cao tốc Phú Quốc Express 8
Phú Quốc Express 9 tại Bến tàu khách Hà Tiên
Tàu cao tốc Trưng Trắc
Tàu cao tốc Trưng Nhị tại Cảng Bến Đầm, Côn Đảo
Tàu cao tốc Côn Đảo Express 36

Những con tàu hai thân của Phú Quốc Express đưa vào sử dụng trở thành hiện tượng của vận tải biển Việt Nam khi chứng tỏ hiệu quả cao, được du khách đánh giá rất tốt đồng thời đạt nhiều kỷ lục Việt Nam như: Tàu cao tốc 2 thân chở khách lớn nhất Việt Nam, tàu cao tốc hiện đại nhất do Việt Nam thiết kế… Nhưng giấc mơ của cựu thuyền trưởng Vũ Văn Khương không dừng lại ở đó. Ông đang cùng với những đồng sự tiếp tục với kế hoạch đóng con tàu 2 thân lớn hơn, có thể chở tới 1.000 khách để xây dựng những tuyến vận tải cao tốc, nối liền biển đảo khắp cả nước.

5/5 - (1 bình chọn)

Lịch sử hình thành đảo Phú Quốc

Lịch sử hình thành đảo Phú Quốc – hòn đảo lớn nhất của Việt Nam, với nhiều tình tiết vô cùng thú vị, gắn liền với dòng họ Mạc những ngày đầu khai hoang trên mảnh đất này.

Vị trí địa lý đảo Phú Quốc

Vùng biển Phú Quốc có 27 hòn đảo lớn nhỏ, trong đó đảo Phú Quốc lớn nhất có diện tích 574 km² (56.200 ha), dài 50 km, nơi rộng nhất (ở phía bắc đảo) 25 km. Điểm cao nhất tới 603 m (núi Chúa). Địa hình thiên nhiên thoai thoải chạy từ nam đến bắc với 99 ngọn núi đồi. Phần các vùng biển quanh đảo nông có độ sâu chưa đến 10 m. Tuy nhiên, cụm đảo nhỏ của cảng An Thới bị ngăn cách hẳn với phần mũi phía nam của đảo Phú Quốc bởi một eo biển có độ sâu tới hơn 60 m. Thị trấn Dương Đông, tọa lạc ở phía tây bắc, là thủ phủ của huyện đảo. Phú Quốc nằm cách thành phố Rạch Giá 120 km và cách thị xã Hà Tiên 45 km.

Bản đồ đảo Phú Quốc

Lịch sử hình thành đảo Phú Quốc

Năm 1671, một người Hoa tên là Mạc Cửu (Mạc Kính Cửu), quê ở Lôi Châu, tỉnh Quảng Đông, mang cả gia đình, binh sĩ và một số sĩ phu khoảng 400 người lên thuyền rời Phúc Kiến đi về vùng biển phương Nam.

Sau nhiều ngày lênh đênh trên biển, đoàn người của Mạc Cửu đặt chân lên một vùng đất hoang trong vịnh Thái Lan. Sau khi dò hỏi và biết vùng đất này thuộc ảnh hưởng Chân Lạp, phái đoàn liền tìm đường đến Oudong xin tị nạn, nhưng lúc đó nội bộ Chân Lạp có loạn. Mạc Cửu gặp Nặc Ông Thu (Ang Sur – Jayajettha III) và ở lại hợp tác cho đến năm 1681. Trong năm 1680, Mạc Cửu đã lập một số ấp rải rác từ Vũng Thơm, Trủng Kè, Cần Vọt, Rạch Giá, Hà Tiên, và Cà Mau đã nhanh chóng trở thành thương cảng quan trọng. Có những thôn ấp định cư nằm san sát ở mé biển, khá thuận tiện cho ghe thuyền tới lui, cũng có thôn ấp ở đất cao dọc theo Giang Thành, sông Cái Lớn, sông Gành Hào, Ông Đốc để canh tác.

Trở lại với quá trình mở mang vùng đất mới của Mạc Cửu, ông đã lập ra 7 sòng bạc dọc bờ biển như Mán Khảm (Peam), Long Kỳ (Ream), Cần Bột (Kampot), Hương Úc (Kompong Som), Sài Mạt (Cheal Meas), Linh Quỳnh (Rạch Giá) và Phú Quốc (Koh Tral). Thủ phủ đặt tại Mán Khảm (cảng của người Mán, tức người Khmer), sau đổi thành Căn Khẩu (Căn Kháo hay Căn Cáo). Tiếng đồn về vùng đất phồn thịnh này ngày càng vang xa, do đó lưu dân gốc Hoa từ khắp nơi trong vịnh Thái Lan đã xin đến đây lập nghiệp.

Kể từ đó nơi đây đã ra đời tên gọi mới: Căn Khẩu Quốc. Đảo Koh Tral cũng đổi tên thành Phú Quốc (vùng đất giàu có). Năm 1708, Mạc Cửu bắt đầu liên lạc với Chúa Nguyễn Phúc Chu. Năm 1714, Mạc Cửu xin làm thuộc hạ của chúa Nguyễn và được phong chức tổng binh cai trị đất Căn Khẩu. Tiếp đến vào năm 1724, Mạc Cửu lại một lần nữa dâng toàn bộ đất đai có được và được chúa Nguyễn phong chức đô đốc trấn giữ vùng lãnh thổ này, đồng thời đổi tên vùng Căn Khẩu thành Long Hồ dinh. Cho đến năm 1729, Long Hồ dinh đã nổi tiếng là vùng đất trù phú nhất ở vùng vịnh Thái Lan.

Năm 1735 Mạc Cửu mất, con của ông là Mạc Sĩ Lân (sau đổi tên thành Mạc Thiên Tứ) được phong làm đô đốc, kế nghiệp cha cai trị Long Hồ dinh. Vì những cống hiến của gia đình họ Mạc, Ninh vương Nguyễn Phúc Trú đã nâng dòng họ Mạc lên hàng vương tôn. Long Hồ dinh lúc bấy giờ được đổi tên thành trấn Hà Tiên. Năm 1739, Mạc Thiên Tứ lập thêm bốn huyện: Long Xuyên (Cà Mau), Kiên Giang (Rạch Giá), Trấn Giang (Cần Thơ) và Trấn Di (bắc Bạc Liêu). Năm 1755, Nặc Nguyên nhờ Mạc Thiên Tứ dâng chúa Nguyễn vùng lãnh thổ gồm hai phủ Tầm Bôn (thuộc Cần Thơ) và Lôi Lập (Long Xuyên) để được về Nam Vang cai trị.

Năm 1758, chúa Nguyễn đưa Nặc Tôn (Ang Ton II) lên làm vua và được tặng thêm lãnh thổ Tầm Phong Long (Châu Đốc và Sa Đéc). Nặc Tôn tặng riêng Mạc Thiên Tứ lãnh thổ 5 phủ miền Đông-Nam Chân Lạp gồm Hương Úc (Kompong Som), Cần Bột (Kampot), Trực Sâm (Chưng Rừm), Sài Mạt (Cheal Meas) và Linh Quỳnh (vùng duyên hải từ xã Sré Ambel đến làng Peam). Nói chung, toàn bộ vùng duyên hải bao quanh đảo Phú Quốc. Sau đó, Mạc Thiên Tứ đã dâng hết cho Võ vương Nguyễn Phúc Khoát. Thật ra, đây chỉ là những vùng đất hoang, không người Khmer nào sinh sống vì sình lầy và lụt lội quanh năm. Võ vương đã sát nhập tất cả các vùng đất mới vào trấn Hà Tiên, giao cho Mạc Thiên Tứ cai trị.

Năm 1770, nhà truyền giáo Pierre Pigneu de Béhaine đặt chân lên Phú Quốc và xác nhận cư dân ở đây sử dụng tiếng Việt để giao tiếp, không sử dụng tiếng Khmer.

Năm 1855, Hoàng để Napoleon III của Pháp xác nhận Phú Quốc thuộc chủ quyền Việt Nam.

Thời Pháp thuộc, Pháp đặt Phú Quốc làm đại lý hành chính, thuộc hạt thanh tra Kiên Giang, rồi Rạch Giá. Ngày 1 tháng 8 năm 1867, Phú Quốc thuộc hạt Hà Tiên. Ngày 25 tháng 05 năm 1874, Pháp thành lập hạt Phú Quốc, bao gồm các đảo nằm trong khu vực 100°Đ – 102°Đ và 9°B – 11°30’B. Đồng thời, Pháp còn mở cảng Dương Đông cho tàu thuyền các nước vào buôn bán.

Ngày 16 tháng 06 năm 1875, giải thể hạt Phú Quốc, tái lập tổng thuộc hạt Hà Tiên, gồm 5 thôn: Lạc Hiệp, An Thới, Dương Đông, Hàm Ninh, Phú Dữ.

Từ ngày 5 tháng 1 năm 1876, các thôn gọi là làng, thuộc hạt Hà Tiên.

Ngày 18 tháng 05 năm 1878, đổi tên làng Lạc Hiệp thành làng Lạc Phú.

Từ ngày 12 tháng 01 năm 1888, tổng Phú Quốc thuộc hạt tham biện Châu Đốc.

Từ ngày 27 tháng 12 năm 1892, lại thuộc hạt Hà Tiên.

Ngày 1 tháng 1 năm 1900, thuộc tỉnh Hà Tiên.

Ngày 4 tháng 10 năm 1912, nhập hai làng An Thới và Lạc Phú vào làng Dương Đông. Từ ngày 09 tháng 02 năm 1913, tổng Phú Quốc đổi thành đại lý Phú Quốc, thuộc tỉnh Châu Đốc.

Ngày 25 tháng 4 năm 1924, đặt làm quận Phú Quốc, thuộc tỉnh Hà Tiên. Sau năm 1956, quận Phú Quốc thuộc tỉnh Kiên Giang, các làng gọi là xã, giải thể xã Phú Dữ, còn hai xã Dương Đông và Hàm Ninh, dân số năm 1965 là 12.449 người.

Năm 1949, khi quân Trung Hoa Dân quốc thua trận trước Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, Hoàng Kiệt (黃杰 Huang Chieh) một tướng lĩnh Quốc dân đảng, gốc tỉnh Hồ Nam, dẫn hơn 30.000 quân chạy sang Việt Nam lánh nạn. Lúc bấy giờ, thực dân Pháp cho họ ra đóng quân tại phía Nam đảo Phú Quốc. Sau đó, năm 1953, họ về Đài Loan theo Tưởng Giới Thạch. Đội quân Trung Hoa này bỏ lại nhà cửa, đồn điền… Pháp thấy vậy tận dụng nhà cửa có sẵn, lập ra nhà tù rộng khoảng 40 ha gọi là “Trại Cây Dừa”, có sức giam giữ 14.000 tù nhân.

Thời kì Việt Nam Cộng hòa, Phú Quốc là một duyên khu của hải quân.

Năm 1964, vua Sihanouk của Campuchia tuyên bố chấp nhận đường Brevie từ thời thuộc địa là biên giới biển, đồng nghĩa với việc từ bỏ yêu sách của mình đối với Phú Quốc, công nhận Phú Quốc thuộc chủ quyền Việt Nam.

Năm 1969, chính quyền Việt Nam Cộng hòa bác bỏ đề xuất lấy đường Brevie từ thời thuộc địa là biên giới biển và tiến hành mở rộng hải phận của Việt Nam.

Khmer Đỏ đã hoàn toàn chấp nhận đường Brevie trong các cuộc đàm phán của họ với người Việt Nam (cho dù Khmer Đỏ đã tiến hành một chiến dịch chiếm đảo thất bại vào năm 1975).

Sau ngày 30 tháng 4 năm 1975, Phú Quốc là một huyện thuộc tỉnh Kiên Giang, gồm thị trấn Dương Đông và 3 xã: Cửa Dương, Dương Tơ, Hàm Ninh.

Ngày 4 tháng 5 năm 1975, một toán quân Khmer Đỏ đột kích đảo Phú Quốc. Ngày 10 tháng 5 năm 1975, Khmer Đỏ dùng tàu đổ bộ LSM và 3 tàu tuần tra PCF đưa quân đánh chiếm đảo Thổ Châu, dồn hơn 500 người dân Việt Nam trên đảo đưa về Campuchia và tàn sát toàn bộ.

Ngày 27 tháng 5 năm 1975, hải quân nhân dân Việt Nam giải phóng đảo Thổ Châu.

Ngày 17 tháng 2 năm 1979, chia xã Cửa Dương thành hai xã Cửa Dương và Cửa Cạn, chia xã Dương Tơ thành hai xã Dương Tơ và An Thới, đổi tên xã Hàm Ninh thành xã Bãi Bổn.

Ngày 24 tháng 04 năm 1993, thành lập xã Thổ Châu trên cơ sở quần đảo Thổ Châu, thành lập xã Bãi Thơm từ một phần các xã Cửa Dương và Cửa Cạn, đổi lại tên xã Bãi Bổn thành xã Hàm Ninh.

Ngày 18 tháng 3 năm 1997, Chính phủ ban hành Nghị định số 23-CP, chia xã Cửa Cạn thành hai xã Cửa Cạn và Gành Dầu.

Năm 1999, Chính phủ Vương quốc Campuchia và Chính phủ Việt Nam thống nhất về đường Brevie và Phú Quốc thuộc chủ quyền Việt Nam.

Ngày 11 tháng 2 năm 2003, Chính phủ Việt Nam lại ban hành Nghị định 10/2003/NĐ – CP, giải thể xã An Thới để thành lập thị trấn An Thới và xã Hòn Thơm. Như vậy, Phú Quốc có 2 thị trấn và 8 xã như hiện nay.

Kể từ đó cho đến nay, trải qua biết bao thăng trầm của lịch sử, đảo Phú Quốc vẫn tươi nguyên màu xanh của biển, của những bãi cát trắng phẳng lì, gợi cho du khách biết bao hoài niệm về một thời đi mở cõi của dòng họ Mạc nói riêng và của người Việt trên vùng đất mới nói chung, để càng yêu thêm từng mảnh đất trên quê hương mình.

Văn hóa, tôn giáo trên đảo

Phú Quốc được xem là nơi phát tích của đạo Cao Đài. Ngày nay trên đảo có một thánh thất Cao Đài ở thị trấn Dương Đông.

Trên đảo có duy nhất một nhà thờ đạo Thiên chúa ở thị trấn An Thới, đó cũng là nơi trước đây tập trung dân di cư từ miền bắc vào năm 1954.
Ở đảo Phú Quốc, vào ngày rằm tháng 7 âm lịch người dân thường đi chùa tại thị trấn Dương Đông. Vào ngày này sinh hoạt tôn giáo diễn ra khá nhộn nhịp.

Bãi biển Ông Lang Phú Quốc

Khí hậu – Thủy văn Phú Quốc

Do vị trí đặc điểm của Đảo Phú Quốc nằm ở vĩ độ thấp lại lọt sâu vào vùng vịnh Thái Lan, xung quanh biển bao bọc nên thời tiết mát mẻ mang tính nhiệt đới gió mùa. Khí hậu chia hai mùa rõ rệt, mùa khô bắt đầu từ tháng 11 âm lịch đến tháng 4 âm lịch năm sau và mùa mưa bắt đầu từ tháng 5 âm lịch đến tháng 10 âm lịch năm sau.

  • Mùa khô: Đảo Phú Quốc chịu ảnh hưởng gió mùa Đông Bắc có cường độ tương đối mạnh, tốc độ gió trung bình 4 m/s. Khi gió Đông Bắc mạnh, tốc độ đạt từ 20 đến 24 m/s. Mùa khô có độ ẩm trung bình 78%. Nhiệt độ cao nhất 35 độ C vào tháng 4 và tháng 5.
  • Mùa mưa: Đảo Phú Quốc là cửa ngõ đón gió mùa Tây – Tây Nam, tốc độ gió trung bình 4,5 m/s. Mùa mưa mây nhiều, độ ẩm cao, từ 85 đến 90%. Lượng mưa trung bình là 414 mm/tháng. (Cả năm trung bình là 3000 mm). Trong khu vực Bắc đảo có thể đạt 4000 mm/năm; có tháng mưa kéo dài 20 ngày liên tục.
Vinpearl Safari Phú Quốc

Thành lập Thành phố Phú Quốc

Ngày 9/12/2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua nghị quyết thành lập TP Phú Quốc thuộc tỉnh Kiên Giang. Theo nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (có hiệu lực thi hành từ 1-3-2021), thành lập TP Phú Quốc trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số 179.480 người của huyện Phú Quốc.

Mũi Gành Dầu Phú Quốc

Phú Quốc được bao phủ bởi bờ biển dài với nhiều bãi biển đẹp và còn nguyên sơ, các ngư trường giàu tiềm năng và vùng nước biển sâu tạo điều kiện phát triển du lịch, đánh bắt hải sản và phát triển hệ thống cảng biển. Sau 15 năm xây dựng và phát triển, kinh tế của Phú Quốc luôn đạt tốc độ tăng trưởng cao và duy trì ổn định.

Sau khi thành lập, TP Phú Quốc có 9 đơn vị hành chính cấp xã, gồm: phường Dương Đông, phường An Thới và 7 xã: Hàm Ninh, Dương Tơ, Gành Dầu, Bãi Thơm, Cửa Dương, Cửa Cạn, Thổ Châu.

Phường Dương Đông và  phường An Thới là hai đô thị của thành phố Phú Quốc. Phường Dương Đông có vai trò là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa – xã hội; phường An Thới là đầu mối giao thông cảng biển quan trọng nhất của huyện

5/5 - (2 bình chọn)

Dạo khắp Bà Rịa – Vũng Tàu với 08 tour du lịch đặc sắc

Taucaotoc.vn giới thiệu 08 tour du lịch chung trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu để quý du khách tham khảo để khám phá vùng đất nổi tiếng về du lịch này.

Tham quan, giải trí và mua sắm trong TP. Vũng Tàu (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Buổi sáng và chiều: Tham quan Bạch Dinh. Tìm hiểu bộ sưu tập gốm sứ có niên đại sau thế kỷ XVII, thời Nhà Thanh của Trung Quốc được tìm thấy ở khu vực hòn Cau huyện Côn Đảo. Đi cáp treo lên Hồ Mây, tại đây du khách có thể tham gia những trò chơi cảm giác mạnh như: máng trượt, đu dây, đua xe F1…., thưởng thức những món hải sản và thịt rừng, nhâm nhi trà đạo và nhìn ngắm toàn cảnh TP. Vũng Tàu từ trên cao; Buổi tối: Mua sắm tại Imperial Plaza, Lotte Mart, Co.op mart hoặc khu vực đường Ba Cu, con đường nhộn nhịp mua sắm về đêm….vào tối thứ 6 và thứ 7 xem đua chó tại sân vận động Lam Sơn. Nghỉ đêm tại các khách sạn, nhà nghỉ tại khu vực TP. Vũng Tàu.

Hải Đăng Vũng Tàu

Ngày 2. Buổi sáng: Tham quan Hải Đăng ngắm mặt trời mọc và toàn cảnh TP. Vũng Tàu từ trên cao. Thưởng thức bánh khọt tại quán Gốc Vú Sữa hoặc Cô Ba. Tham quan Bảo tàng Vũ khí cổ – nơi trưng bày bộ sưu tập vũ khí, quân trang, quân dụng cổ của nhiều nước trên thế giới; Buổi chiều: Tham quan Đình Thần Thắng Tam – biểu tượng tâm linh đặc trưng văn hóa độc đáo của ngư dân miền biển; Viếng miếu hòn Bà ngoài khơi biển bãi Sau, nơi thờ Thủy Long Thần Nữ (có thể đi bộ khi thủy triều xuống), mua hải sản làm quà tại chợ Mới hoặc hàng lưu niệm tại chợ du lịch Vũng Tàu.

Tham quan, mua sắm, nghỉ dưỡng, thể thao biển trong TP. Vũng Tàu (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Buổi sáng: Tham quan tượng chúa Kytô Vua trên núi Nhỏ (Tượng Chúa lớn nhất Châu Á), Đài Mẹ Thiên Chúa ở bãi Dâu. Thưởng thức hải sản tại một số nhà hàng khu vực bãi Sau; Buổi chiều: Tham quan trận địa pháo cổ núi Lớn tại phường 5, TP. Vũng Tàu nơi đây có những khẩu thần công và hầm thủy lôi của thời Pháp – Nhật chiếm đóng; Tham quan Bạch Dinh, nơi nghỉ mát của Toàn quyền Đông Dương và Hoàng đế Bảo Đại; Buổi tối: Dạo chơi bãi Trước nơi có công viên và bờ đá ven biển thoáng mát sạch đẹp là địa điểm tụ tập hóng mát của người dân địa phương và khách du lịch.

Imperial Hotel Vũng Tàu

Ngày 2. Buổi sáng: Tắm biển, tham gia các trò chơi, các môn thể thao biển tại khu du lịch Biển Đông; Buổi chiều: Mua sắm tại Imperial Plaza hoặc Lotte Mart.

Tham quan khu dịch vụ dầu khí, cảng biển, căn cứ cảnh sát biển, xã đảo Long Sơn bằng canô (trong ngày).

Buổi sáng: Khởi hành đến khu công nghiệp Đông Xuyên, ăn sáng tại nhà hàng Vũng Tàu Marina, khám phá tour đến khu dịch vụ dầu khí – cảng biển – căn cứ cảnh sát biển bằng canô cao tốc. Tại đây du khách sẽ được ngắm nhìn toàn cảnh khu công nghiệp dầu khí hiện đại lớn nhất cả nước gồm: các cảng biển, các nhà máy đóng tàu, nhà máy đóng chân đế giàn khoan, chiêm ngưỡng các con tàu dịch vụ dầu khí, tàu tuần tra trên biển của lực lượng cảnh sát biển; Buổi trưa: Đoàn về bến Marina nghỉ ngơi, ngắm cảnh. Ăn trưa tại nhà hàng Marina.

Vũng Tàu Marina

Buổi chiều: Du khách tiếp tục cuộc hành trình bằng canô khám phá xã đảo Long Sơn – một xã đảo nhỏ vẫn còn giữ được nét đẹp thiên nhiên với những làng bè tấp nập. Tại đây du khách được tìm hiểu và tận mắt nhìn thấy mô hình nuôi cá bè, nuôi hào. Ăn tối tại những nhà hàng nổi trên sông và có thể mua hải sản ngay tại bè về làm quà. Canô đưa du khách quay trở lại bến thuyền kết thúc cuộc hành trình.

TP. Hồ Chí Minh – Châu Đức – Xuyên Mộc (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Du khách di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến H. Châu Đức tham quan đồng cừu tại xã Suối Nghệ, cùng chụp hình với những chú cừu dễ thương hay cưỡi ngựa trên cánh đồng cỏ xanh mướt. Đến khu vui chơi và nhà hàng sinh thái Giếng Phun Đá Bạc. Chiêm ngưỡng mạch nước ngầm tự nhiên phun trào cao 20m, tắm, ngâm chân trong nguồn nước ngầm tự nhiên, tham quan vườn cây ăn trái và ăn trưa tại nhà hàng sau đó di chuyển về huyện Xuyên Mộc. Nghỉ đêm tại các khách sạn ở Hồ Cốc.

Hồ tắm khoáng Suối Mơ tọa lạc giữa thiên nhiên xanh dịu, nơi nhiều dòng suối nhỏ tụ hội với làn nước khoáng trong lành

Ngày 2. Buổi sáng: Ngắm bình minh, tắm biển và thưởng thức hải sản biển tại Hồ Cốc; Buổi chiều: Tham quan khu du lịch Suối khoáng nóng Bình Châu, trải nghiệm các dịch vụ: Ngâm mình thư giãn trong hồ nước nóng tự nhiên; dịch vụ tắm bùn khoáng; xông hơi, xoa bóp bằng thuốc bắc, câu cá sấu, câu cá nước ngọt và luộc trứng gà trong giếng nước nóng tự nhiên với nhiệt độ nước lên đến 82oC.

TP. Hồ Chí Minh – TP. Bà Rịa – Xuyên Mộc (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Buổi sáng: Du khách di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Bà Rịa, thưởng thức bánh canh Long Hương; tham quan khu du lịch sinh thái Tứ Phương Thất Đảo, trải nghiệm những hoạt động như: câu cá, lội mương bắt cá, chèo thuyền trên ao sen, mắc võng ngủ dưới những tán cây, ăn những món ăn dân dã vào buổi trưa; Tham quan Hợp tác xã nấu rượu Hòa Thành để tìm hiểu về quy trình nấu rượu và mua đặc sản rượu Hòa Long về làm quà; Buổi chiều: Tham quan và nghỉ dưỡng tại The Grand Hồ Tràm Strip (một trong những khu phức hợp sang trọng và cao cấp nhất Việt Nam với các hoạt động giải trí, nghỉ dưỡng, nhà hàng, spa và các trò chơi có thưởng dành cho người nước ngoài). Nghỉ đêm tại Hồ Tràm.

Khu du lịch Bình Châu Phước Bửu

Ngày 2. Buổi sáng: Tham quan khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu – Phước Bửu – khu rừng nguyên sinh ven biển duy nhất còn lại tương đối nguyên vẹn của Việt Nam. Với không gian xanh mát, đây là nơi cư trú của nhiều loại động thực vật quý hiếm như: gấu chó, khỉ đuôi lợn, culi lớn, culi nhỏ, mèo rừng….Di chuyển đến suối nước nóng Bình Châu, ăn trưa tại khu vực suối nước nóng; Buổi chiều: Tham quan khu du lịch Suối khoáng nóng Bình Châu trải nghiệm các dịch vụ: Ngâm mình thư giãn trong hồ nước nóng tự nhiên; dịch vụ tắm bùn khoáng; xông hơi, xoa bóp bằng thuốc bắc, câu cá sấu, câu cá nước ngọt và luộc trứng gà trong giếng nước nóng tự nhiên với nhiệt độ nước lên đến 82oC.

TP. Hồ Chí Minh – Vũng Tàu – Long Hải – Phước Hải (03 ngày, 02 đêm)

Ngày 1. Buổi sáng: Xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Vũng Tàu. Tham quan Hải Đăng, nhìn ngắm toàn cảnh TP. Vũng Tàu; Buổi trưa: Thưởng thức hải sản tại một số nhà hàng khu vực đường Hoàng Hoa Thám; Buổi chiều: Tắm biển và chơi các trò chơi bãi biển ở khu du lịch Biển Đông. Thưởng thức hải sản và dùng cơm tối tại khu du lịch Biển Đông. Nghỉ đêm ở các khách sạn, nhà nghỉ khu vực bãi Sau.

Bãi biển Long Hải

Ngày 2. Buổi sáng: Lên đường đi Long Hải, tham quan di tích lịch sử Dinh Cô – Mộ Cô, ghé thăm Thiền viện Chơn Nguyên (chùa Khỉ); Buổi trưa: Thưởng thức đặc sản bánh hỏi An Nhứt (ăn kèm theo bánh tráng, rau sống, thịt nướng, chả giò và đặc biệt là nước chấm dầm xíu mại); Buổi chiều: Nghỉ ngơi, vui chơi, tắm biển, và thưởng thức hải sản tại khu du lịch Thùy Dương. Nghỉ đêm tại các khách sạn khu vực Phước Hải.

Ngày 3. Buổi sáng: Tham quan di tích lịch sử căn cứ cách mạng Minh Đạm (viếng đền thờ liệt sỹ và leo núi đến các hang: Huyện Ủy, Huyện Đội, Quân Y và Thị xã Cấp); sau đó viếng và lễ Phật tại Linh Quang Tịnh Xá Hòn Một (học thiền và dùng cơm chay tại đây); Buổi chiều: Tham quan Dinh Ông Nam Hải, nghĩa trang cá Ông (Phước Hải). Thưởng thức canh chua tương me tại Phước Hải. Trên đường trở về ghé Trung tâm thương mại TP. Bà Rịa mua hải sản về làm quà.

TP. Hồ Chí Minh – Vũng Tàu – Phú Mỹ (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Tham quan TP. Vũng Tàu: Buổi sáng: Du khách từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Vũng Tàu tham quan Hải Đăng Vũng Tàu; Bảo tàng Vũ khí cổ – nơi trưng bày bộ sưu tập vũ khí, quân trang, quân dụng cổ của nhiều nước trên thế giới. Thưởng thức hải sản tại một số nhà hàng tại các khu vực đường Hoàng Hoa Thám, Hạ Long hoặc Trần Phú; Buổi chiều: Tham quan Bạch Dinh. Tắm biển bãi Sau, thưởng thức đặc sản gỏi cá mai ở quán Vườn Xoài hoặc thưởng thức ẩm thực biển tại chợ du lịch Vũng Tàu. Nghỉ đêm tại một số khách sạn ở bãi Trước.

Ngày 2. Tham quan thị xã Phú Mỹ : Buổi sáng: Thưởng thức bánh khọt ở các quán Cô Ba, Gốc Vú Sữa hoặc Miền Đông. Di chuyển về thị xã Phú Mỹ tham quan Suối Tiên, tại đây du khách có thể mang theo đồ để tắm suối, hải sản để nướng hoặc những đồ ăn sẵn như bánh mì, chả lụa để làm bữa trưa, ngay trên bờ suối. Du khách có thể tham quan rừng trúc Núi Dinh, hang Dây Bí, hang Tổ, hang Mai, viếng chùa Diệu Linh (có thể học thiền và dùng cơm chay tại đây); Buổi chiều: Tham quan một số nhà vườn ở Sông Xoài, thưởng thức nhiều loại trái cây khác nhau ngay tại vườn như bưởi da xanh, sầu riêng, măng cụt, chôm chôm…Lên xe về TP. Hồ Chí Minh.

TP. Hồ Chí Minh – TP. Bà Rịa – Vũng Tàu (02 ngày, 01 đêm)

Ngày 1. Buổi sáng: Từ TP. Hồ Chí Minh đến điểm du lịch sinh thái Bưng Bạc (TP. Bà Rịa) trải nghiệm những hoạt động mới lạ như: chèo thuyền, hái sen, câu cá, hái rau sạch và thưởng thức các loại trái cây theo mùa: măng cụt, sầu riêng, xoài, đu đủ. Dùng cơm trưa tại đây với các món ăn đậm chất dân dã như: cá lóc nướng trui; cá trê nướng mật ong, tép đồng trộn đu đủ, lẩu cua đồng nhúng lá rau vườn…nghe đờn ca tài tử, nghỉ ngơi bằng võng hoặc các chòi; Buổi chiều: Đoàn di chuyển đến bãi Sau – TP. Vũng Tàu tắm biển bãi Sau, thưởng thức hải sản tại Chợ du lịch Vũng Tàu. Nghỉ đêm tại các khách sạn ở khu vực bãi Sau.

Cáp treo Hồ Mây Vũng Tàu

Ngày 2. Buổi sáng: Tham quan khu du lịch Hồ Mây, tham gia những trò chơi cảm giác mạnh như: máng trượt, đu dây, đua xe F1 ….nhâm nhi trà đạo và nhìn ngắm toàn cảnh TP. Vũng Tàu từ trên cao. Ăn trưa tại Hồ Mây; Buổi chiều: Di chuyển đến bến du thuyền Marina (khu công nghiệp Đông Xuyên). Khám phá vịnh sông Dinh bằng canô siêu tốc và thuyền buồm. Mua hàu về làm quà. Kết thúc cuộc hành trình.

5/5 - (3 bình chọn)

Địa chỉ bến tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo

Địa chỉ bến tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo: 09 Hạ Long, Phường 2, Thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ngay Cảng tàu khách Vũng Tàu – Bến tàu cánh ngầm cũ trước đây.

Các hãng tàu cao tốc gọi đây là Cảng Cầu Đá Vũng Tàu vì trước đây là di tích lịch sử Cảng kết hợp với trận địa pháo cổ Cầu Đá, nay là một trong những địa điểm tham quan du lịch của thành phố Biển.

Cảng Cầu Đá Vũng Tàu

Tàu cao tốc Côn Đảo Express 36 neo đậu tại bến tàu cao tốc Vũng Tàu, trước đây là nơi xuất bến của các hãng tàu cánh ngầm Vũng Tàu – Sài Gòn hoạt động. Tàu Côn Đảo Express sẽ xuất bến vào lúc 8:00 vào các ngày có lịch hoạt động, và cập bến vào lúc 17:20 từ Côn Đảo về.

Bến tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo

Bến tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo có rất nhiều dịch vụ tiện ích: Cây ATM (Sacombank), nhà hàng, quán cà phê, phòng vé tàu cao tốc, quán thức ăn nhanh….và bãi đậu xe 02 tầng phục hành khách đi tàu.

Những khách sạn gần bến tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo

Nằm ngay tại Bãi Trước Vũng Tàu và mặt tiền đường Hạ Long nên có rất nhiều khách sạn gần bến tàu để hành khách có thể lưu trú lại qua đêm nghỉ ngơi trước khi lên tàu, những khách sạn bạn nên tham khảo:

PT Hotel Vũng Tàu

Địa chỉ: 158 Hạ Long, Phường 2, TP. Vũng Tàu

Email: info@pthotel.vn

Hotline: (+84 254 ) 3 511 511

Tọa lạc ngay bãi trước hướng nhìn xuống vịnh Tầm Dương và Công viên bãi trước TP Vũng Tàu tuyệt đẹp, nơi được xem là thiên đường nghỉ dưỡng nhiệt đới, PT Hotel Vũng Tàu có 80 phòng sang trọng, ấm cúng đẳng cấp 4 sao quốc tế đầy đủ các dịch vụ đẳng cấp.

P&T Hotel Vung Tau

Nhà hàng Tầm Dương phục vụ ăn sang buffet đa dạng gồm các món ăn Âu, Á, Việt Nam và các món Alacate tinh tế ngon miệng. Quầy Bar – Café phục vụ các món nước uống hảo hạng hướng nhìn ra biển và tận hưởng những điệu nhạc du dương lãng mạng.

Rex Hotel Vũng Tàu

Nằm tại trung tâm Bãi Trước, Rex Hotel Vũng Tàu đối diện với công viên rợp bóng cây cổ thụ nhìn ra bãi biển trong xanh. Có lịch sử xây dựng từ năm 69, Rex mang đặc trưng nét kiến trúc và văn hóa Sài Gòn thập niên 60, 70. Tọa lạc tại vị trí đắc địa trên con phố trung tâm của thành phố Vũng Tàu giúp bạn có thể đi bộ đến hầu hết các địa danh nổi tiếng nhất của Bãi Trước, nhất là các khu phố kề bên rất sống động với rất nhiều quán bar, cà phê và quán ăn nổi tiếng.

Rex Hotel Vũng Tàu

Tại khách sạn Rex bạn sẽ luôn được tận hưởng một bầu không khí ấm áp, gần gũi và thân thiện, dịch vụ tận tâm và thời gian để thư giãn – Thức ăn giản dị và ngon miệng.

Lựa chọn Rex Hotel Vũng Tàu trong mỗi chuyến du lịch, ngắn hay dài, tận hưởng bầu không khí ấm cúng cùng dịch vụ được chăm lo tỉ mỉ như ở chính ngôi nhà bạn.

Grand Hotel Vũng Tàu

Khách sạn Grand Hotel Vũng Tàu nằm đối diện công viên Bãi Trước, trung tâm thành phố Vũng Tàu với tầm nhìn hướng biển tuyệt đẹp. Grand Hotel mang đến cho bạn không chỉ dịch vụ tuyệt vời, mà cả những trải nghiệm có một không hai tại nơi gắn với lịch sử của vùng đất từng có tên Cap Saint Jacques.

Grand Hotel Vũng Tàu

Được xây dựng từ khoảng năm 1870, đây là khách sạn đầu tiên của Vũng Tàu và một trong những khách sạn do người Pháp xây dựng sớm nhất tại Việt Nam. Grand Hotel hiện nay đã qua nhiều lần cải tạo, nâng cấp nhưng khách sạn vẫn giữ được những nét kiến trúc đặc trưng kiểu thuộc địa Pháp, thanh lịch và duyên dáng với mái ngói đỏ, trần nhà cao, nhiều cửa sổ và cửa thoáng để hứng gió biển.

Palace Hotel Vũng Tàu

Tọa lạc ngay tại trung tâm thành phố, rất thuận tiện cho du khách đi thăm quan các điểm du lịch, giải trí, mua sắm… Đặc biệt khách sạn là địa điểm dừng chân lý tưởng cho các thương nhân chuyên gia trong các dịp công tác ngắn và dài ngày tại Vũng tàu.

Với 95 phòng ngủ và 18 căn hộ cao cấp đầy đủ tiện nghi, hệ thống phòng hội nghị đạt tiêu chuẩn quốc tế hiện đại nhất tại Vũng Tàu, nhà hàng Âu Á, phòng tiệc có khả năng phục vụ cùng lúc lên tới 1.000 khách, Khách sạn Palace là sự lựa chọn tin cậy để tổ chức các sự kiện quan trọng của Tỉnh, các hội nghị quốc tế, nơi tiếp đón các đoàn khách ngoại giao, và các nguyên thủ quốc gia.

Khách sạn Palace Vũng Tàu

Câu lạc bộ Palace Gamming & Bar nằm trong khuôn viên khách sạn cung cấp dịch vụ trò chơi có thưởng cho các du khách là người nước ngoài và Việt kiều. Với hệ thống máy được trang bị hiện đại nhất tạo cho khách hàng sẽ có cảm giác thư giãn và thích thú

Tại khách sạn Palace với hệ thống dịch vụ hoàn chỉnh, phong cách phục vụ chuyên nghiệp cùng sự thân thiện của đội ngũ nhân viên khách sạn, chúng tôi cam kết đem đến sự hài lòng cho quí khách

5/5 - (2 bình chọn)

Kinh nghiệm đi tàu cao tốc Vũng Tàu ra Côn Đảo

Chuyến tàu cao tốc Vũng Tàu ra Côn Đảo là một trong những tuyến tàu đang được khai thác duy nhất bởi Côn Đảo Express với đội tàu cao tốc hai thân hiện đại thay thế cho những con tàu chậm và mang đến cho bạn những trải nghiệm đáng để thử. Hãy tham khảo ngay kinh nghiệm di chuyển của chúng tôi.

Tại sao nên lựa chọn đi tàu cao tốc Vũng Tàu – Côn Đảo?

Vận hành trên tuyến này là tàu cao tốc hai thân lớn nhất Việt Nam – Côn Đảo Express 36 với thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, dài 46,85 m, rộng 12,2 m, sức chứa 598 hành khách. Tàu được trang bị 4 máy Roll-Royce MTU cho tốc độ tối đa lên tới 35 hải lý/giờ (60 km/giờ). Khi vận hành, tàu có tính ổn định cao, không gian khoang hành khách rộng tạo nên sự thoải mái, giúp thuyền viên cũng như hành khách không bị mệt mỏi và giảm thiểu hội chứng “say sóng”, hứa hẹn mang tới những chuyến hải trình êm ái và an toàn nhất.

Vách tàu được ốp da, ghế tàu có thể ngả sau 120 độ, sàn cách âm chống ồn theo công nghệ Châu Âu, tàu được trang bị hệ thống âm thanh giải trí với tai nghe không dây. Khoang hành khách có 2 tầng, ngoài hạng ghế phổ thông còn có hạng ghế Deluxe và hạng VIP. Mỗi ghế VIP được trang bị màn hình giải trí riêng biệt và phong phú theo tiêu chuẩn quốc tế. Tất cả những tiện nghi trên mang lại sự thoải mái, yên tĩnh và riêng tư theo từng phân khúc nhu cầu của hành khách.

Những ưu điểm vượt trội của tàu cao tốc hai thân Côn Đảo Express

  • Vỏ hợp kim nhôm nhập khẩu từ Châu Âu
  • Máy Rolls Royce (MTU) xuất xứ Đức
  • Hệ số an toàn cao trên biển trong mọi điều kiện thời tiết
  • Tốc độ tối ưu lên tới 30 hải lý/giờ, mang bạn đến đảo với thời gian tiết kiệm nhất
  • Chống say sóng, là lựa chọn hàng đầu khi đi cùng người già và trẻ nhỏ
  • Không ồn, bạn ở trên biển là để tận hưởng, không phải để chịu đựng
  • Không gian rộng, tiện nghi cho bạn cảm giác đang tận hưởng kì nghỉ trên chuyến tàu năm sao thực sự.

Lịch chạy tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo và giá vé như thế nào?

Trong những tháng cao điểm từ tháng 1 đến tháng 9 mỗi ngày tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo đều có 02 chuyến gồm 1 chuyến đi (VT – CĐ) vào 8:00 sáng và 01 chuyến về (CĐ – VT) vào 13:30 chiều. Tuy nhiên, kể từ tháng 10 đến tháng 12 là thời điểm thấp điểm của khách du lịch và điều kiện thời tiết mùa gió chướng tại Côn Đảo nên tần suất di chuyển của tàu cũng giảm dần còn 1 – 2 chuyến đi/về trong một tuần. Quý hành khách có thể theo dõi lịch tàu tại: LỊCH CHẠY TÀU CAO TỐC VŨNG TÀU – CÔN ĐẢO để lên lịch khởi hành trước.

Giá vé tàu cao tốc Vũng Tàu – Côn Đảo

Giá vé từ thứ 2 đến thứ 5:

  • VIP: 1,200,000 VND/lượt
  • ECO: 660,000 VND/lượt
  • NCT/Trẻ em: 550,000 VND/lượt
Giá vé từ thứ 6 đến Chủ Nhật, Lễ, Tết:

  • VIP: 1,200,000 VND/lượt
  • ECO: 880,000 VND/lượt
  • NCT/Trẻ em: 700,000 VND/lượt

Thời điểm đặt vé thích hợp: Nếu du khách đi du lịch vào mùa thấp điểm hay những ngày bình thường thì chỉ cần đặt vé trước khoảng 1 – 2 ngày hoặc đăng ký danh sách qua booking@taucaotoc.vn hoặc Zalo 0889211234 rồi thanh toán vé online hoặc trực tiếp ngay tại bến tàu là được. Đối với những tháng cao điểm, nên đặt vé trước từ 1-2 tuần, đặc biệt vào dịp cuối tuần, Lễ tết tình trạng không có vé để đi thường xuyên xảy ra. Riêng về giá vé tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo luôn luôn được giữ ổn định.

Hướng dẫn đặt vé và nhận vé tàu

Bước 1: Quý khách đặt vé trực tuyến qua Zalo/Điện thoại/Tin nhắn đến các số: 0987 556 294 – 0389546426 – 088 937 1234. Thông tin quý khách cần cung cấp bao gồm: Họ và tên, Số CMND, năm sinh.

Bước 2: Hãng tàu/Đại lý sẽ gửi lại quý khách số tiền cần thanh toán và phương thức thanh toán phù hợp nhất (tiền mặt, chuyển khoản ngân hàng, thanh toán khi lên tàu…)

Bước 3: Sau khi quý khách hàng thanh toán sẽ chuyển vé điện tử thông qua Zalo/Email hoặc theo phương thức liên hệ của quý khách trước đó. Tham khảo mẫu vé điện tử khách hàng sẽ nhận được để cầm lên tàu.

Di chuyển từ Sài Gòn về bến tàu cao tốc Vũng Tàu

Về phần di chuyển đến bến tàu khởi hành, hiện nay các đại lý vé tàu liên kết với các hãng xe limousine trung chuyển hành khách từ Sài Gòn đến Vũng Tàu bằng xe VIP 9 chỗ, giá vé từ 140.000 – 170.000 đồng/lượt, giá vé tương đối phù hợp. Do tàu khởi hành vào 8:00 sáng nên thông thường sẽ đón khách tầm 4:30 – 5:00 sáng tại Sài Gòn để kịp đưa khách đến bến tàu, các hãng xe trung chuyển khách chuyến sớm nhất có VIE và Hải Vân Limousine. Hành khách có thể lựa chọn đi đến Vũng Tàu trước đó 01 đêm để thưởng thức không khí biển Vũng Tàu vào ban đêm.

Có rất nhiều hành khách cũng lựa chọn hình thức tự túc xe, tại cảng Cầu Đá Vũng Tàu đã trang bị bãi đỗ xe 2 tầng phục vụ hành khách đi tàu, tầng trệt là giữ xe ô tô với mức giá xe 4-7 chỗ là 100.000 đồng/ngày/đêm, tầng trên là giữ xe gắn máy với mức giá là 10.000 đồng/ngày/đêm.

Review cơ bản về trang bị và tiện ích trên tàu Côn Đảo Express 36

Tàu cao tốc Côn Đảo Express 36 có 02 tầng bao gồm 598 ghế: tầng trên có 30 ghế VIP và 158 ghế ECO, tầng dưới đều được trang bị 410 ghế ECO. Tất cả các ghế đều ngồi rất thoải mái và phù hợp với mọi đối tượng, ghế có thể ngã ra sau khoảng 120 độ.

Ghế VIP tàu Côn Đảo Express 36
Ghế ECO tầng trên tàu Côn Đảo Express 36
Ghế ECO tầng dưới tàu cao tốc Côn Đảo Express 36

Gần các vị trí ghế ngồi của hành khách đều được trang bị các ổ cắm sạc máy tính, sạc điện thoại, trang bị wifi. Hệ thống wifi trên tàu được phát bằng 4G tốc độ cao nhưng khi ra đến khoảng phao số 0 ngoài biển thì không có sóng điện thoại để phát nên có hiển thị cột sóng nhưng không thể kết nối được internet. Nhưng hành khách đừng lo ngại vì hầu hết các vị trí trên tàu đều mở các chương trình giải trí trên màn hình tivi để hành khách xem.

Tàu sẽ chạy khoảng 3 giờ 50 phút từ Vũng Tàu để ra đến Côn Đảo nên trong thời gian này, quý hành khách nào có thể ngủ được thì nên nghỉ ngơi để dành sức ra Côn Đảo tham quan, du lịch.

Lưu ý: tất cả các hành lý, valy không đựng các vật dụng đắt tiền, hành khách ngay sau khi check in lên tàu sắp xếp ngay phía trên đầu góc tàu. Đối với các loại hàng hóa có mùi thì liên hệ nhân viên bốc xếp để đưa lên trên boong tàu và không nên mang vào trong khoang hành khách vì tàu sẽ đóng kín các cửa và mở máy lạnh trong suốt thời gian khởi hành.

Khu vực để hành lý trên tàu cao tốc Vũng Tàu đi Côn Đảo

 

5/5 - (2 bình chọn)

Lịch sử hình thành và phát triển nước mắm truyền thống Phú Quốc

Nước mắm Phú Quốc có lịch sử hình thành và phát triển trên 200 năm, lúc bấy giờ người dân trên đảo sống chủ yếu bằng hai nghề chính đó là khai thác hải sản và săn bắn thú rừng

Lịch sử hình thành nước mắm Phú Quốc

Một số người dân sống ven biển đã biết khai thác gỗ trên rừng để chế tạo ra những con thuyền nhỏ rất thô sơ để phục vụ đánh bắt cá, nhu cầu đánh bắt cá của họ chủ yếu là đánh bắt cá tươi để phục vụ ăn uống hằng ngày, do đánh bắt cá có sản lượng ngày càng nhiều ăn không hết để cá bị ươn không sử dụng được, người dân nơi đây cũng đã nghĩ cách bảo quản cá để được sử dụng lâu dài hơn.

Bảo quản cá sử dụng cho những ngày có mưa bảo đánh bắt không được, phục vụ cho những chuyến đi rừng khai thác gỗ, có khi đi hàng tháng trời trên rừng thức ăn của họ không đủ nhất là cá biển, từ những nguyên liệu thô như muối biển họ ướp cá trong những chum, am sành đã để ăn lâu dài hơn và cứ thế khi cá đánh bắt được họ ướp muối trong am sành để bảo quản, qua một thời gian cá ướp muối trong am sành có mùi thơm bốc lên và ăn rất ngon từ đó họ bắt đầu nghĩ đến việc làm nước mắm

Ban đầu thì làm trong các am chum nhỏ, sau từ từ hình thành thùng gỗ chượp cá thùng nhỏ khoảng 2-3 tấn dần dần lớn hơn 5-6 tấn cá, gỗ để đóng thùng là gỗ bời lời, hỗ phát, dên dên được khai thác trên rừng…và dùng những sợi mây đang vòng tròn thùng lại, gỗ và sợi mây chủ yếu tại Đảo

Cá cơm làm nước mắm là cá cơm than, phấn chì, sọc tiêu, cá cơm được khai thác quanh năm, nhưng thời vụ cá đạt chất lượng nhất là vào khoảng 4 tháng dương lịch (tháng 6 -10 âm lịch) lúc đó cá làm nước mắm mới có chất lượng tốt nhất. Cá được trộn với muối tỷ lệ 3 cá 1 muối thời gian ủ chượp từ 10 tháng trở lên trong môi trường lên men hoàn toàn tự nhiên không dùng bất kỳ enzyme phân giải để rút ngắn thời gian lên men, sau đó tháo trộn cho ra thành phẩm gọi là nước mắm, nước mắm có mùi thơm nhẹ, màu nâu cánh gián, vị mặn đầu lưỡi, hậu ngọt.

Người dân nơi đây còn sử dụng nước mắm để uống chóng lạnh cho những chuyến đi biển và khi lặng sâu, ngâm mình dưới biển.

Độ đạm nước mắm truyền thống Phú Quốc

Nước mắm lấy ra lần đầu tiên gọi là nước mắm nhỉ (hoặc nước mắm nhĩ). Thường nước mắm nhỉ có độ đạm từ 25 -28 độ đạm, có vị ngọt đạm, mặn dịu, không gắt. Các lần kéo rút sau thì độ đạm giảm dần. Người ta dùng phương pháp “kéo rút liên hoàn” để nâng cao độ đạm và hương vị của nước mắm. Phần chượp đã được kéo rút kiệt đạm sẽ được đem “nấu” với nước muối để tận dụng tối đa lượng đạm còn lại, bã lọc dùng làm phân, phần nước lọc được sử dụng để kéo rút qua các thùng chượp có độ đạm tăng dần để có được nước mắm với chất lượng và độ đạm mong muốn.

Ở Phú Quốc người ta có thể lấy được nước mắm có độ đạm cao tới 40-50 độ đạm do phương pháp kéo rút lặp lại nhiều lần trong thời gian dài tới 12 tháng hoặc hơn, khiến phần dịch được cô đặc dần lại. Các loại nước mắm thương phẩm trên 60 độ đạm thường được chế biến bằng cách cô đặc chân không. Phương pháp cô đặc kiểu này làm mất bớt các chất dễ bay hơi làm nước mắm loại này có mùi dịu hơn.

Nước mắm Phú Quốc – Phan Thiết – Nha Trang khác nhau điểm nào?

Do thành phần và nguồn nguyên liệu, thời gian chế biến mà mùi vị, màu sắc của các loại nước mắm này khác nhau. Nước mắm Nha Trang có màu vàng sáng ánh đỏ. Nước mắm Phan Thiết do kèm nguồn cá tạp nên có màu vàng nhạt ánh xanh, mùi đậm. Nước mắm Phú Quốc nguyên liệu khi chế biến từ cá cơm tươi thiên nhiên ướp muối trực tiếp trên tàu nên nước mắm có màu nâu cánh gián và mùi vị rất đặc trưng. Ngoài miền Bắc còn có nước mắm Cát Hải được chế biến theo phương pháp đánh khuấy, có thêm nước lã trong quá trình chế biến và không gài nén. Phương pháp Cát Hải cho nước mắm có độ đạm thấp, hương vị kém nước mắm chế biến bằng phương pháp cài nén ở phía Nam, tuy nhiên nó có ưu điểm là thời gian chế biến ra nước mắm ngắn.

Càng cao đạm càng bổ, càng ngon?

Trong thành phần của nước mắm có chứa đủ các axít amin thiết yếu, nhưng do hàm lượng muối bão hoà trong đó khá cao (250-300g / lít) nên không thể dùng nước mắm như một nguồn cung cấp đạm chính được. Thử tính nếu một ngày một người chấm và nêm vào canh, các món mặn chừng 30ml nước mắm loại ngon (25-30oN) thì lượng đạm cung cấp chưa đến 1g.

Nếu là nước mắm nguyên chất, chưa pha chế, độ đạm càng cao thì vị càng ngon. Nhưng với nước mắm thương phẩm trên thị trường thì điều này chưa chắc đúng. Có nghĩa là vị càng ngon chưa chắc đạm cao và ngược lại. Tại sao như thế? Đạm cao chưa chắc ngon bởi vì nước mắm có thể được bỏ thêm chất tăng chỉ số độ đạm như urê.

Nước mắm Ông Kỳ

Để làm cho nước mắm “ngọt đạm” hơn và vị mặn dịu hơn người ta hay cho thêm chất điều vị. Trong chất điều vị có chứa gốc amin nên nó cũng làm tăng chỉ số độ đạm. Thực tế nhiều nước khác như Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản,… sản phẩm nước mắm (fish sauce) của họ không ghi độ đạm nhưng mùi nhẹ không nồng và vị khá ngon. Xét trên phương diện gia vị – nước chấm của họ có vẻ thực tế hơn ta, bởi với nước chấm và gia vị thì tính ngon, hợp khẩu vị là hàng đầu, còn độ đạm chỉ mang tính kỹ thuật.

Xét trong điều kiện không có biện pháp kiểm soát hữu hiệu như hiện nay, nước mắm “cao đạm” tràn lan thì nhận định trên càng xác thực hơn. Vậy làm sao biết nước mắm nào ngon? Nếu bạn là người sành ăn thì chắc cũng đồng ý là nước mắm – đúng ra là nước chấm – ngon hay không phụ thuộc … người pha chế và biến đổi tuỳ theo món ăn.

Còn mua nước mắm bên ngoài thì sao? Trước hết bạn xác định nước mắm dùng để nêm hay dùng để làm nước chấm, sau đó hãy chọn những nhà sản xuất có uy tín trong sản xuất nước mắm, mua một chai có thể tích nhỏ về dùng thử hợp khẩu vị thì mua lượng lớn hơn. Đó có lẽ là một trong những cách kinh tế.

Quá trình phát triển của nước mắm Phú Quốc

Dần dần nước mắm Phú Quốc nhiều người biết đến nước mắm không những tiêu thụ trong nước mà còn bán sang các nước láng giềng như Campuchia, Thái Lan …, đến thập niên 1950 nước mắm Phú Quốc bắt đầu nổi tiếng và được xuất khẩu sang một số nước Châu Âu như Pháp, Đức …

Nước mắm Phú Quốc thời kỳ phát triển mạnh và hưng thịnh là bắt đầu từ năm 1945 đến nay và một điều quan trọng từ năm 1998 được sự hỗ trợ của Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội, Bộ Thủy sản cùng với tỉnh Kiên Giang tiến hành lập hồ sơ đăng ký chỉ dẫn địa lý, đến ngày 01/6/2001 nước mắm Phú Quốc là sản phẩm đầu tiên được đăng bạ ở Việt Nam, Tháng 7/2013 Liên minh châu Âu (EU) đã trao chứng nhận tên gọi xuất xứ “Phú Quốc” cho sản phẩm nước mắm Việt Nam tại Brussels (Vương quốc Bỉ). Tháng 8/2013 Bộ Công Thương đã trao lại chứng nhận này cho đại diện UBND huyện đảo Phú Quốc và Hội Nước mắm Phú Quốc, từ đó sản phẩm nước mắm Phú Quốc được bảo hộ và phát triển đến ngày hôm nay.

5/5 - (2 bình chọn)